Açık Adres & Koordinat [Ölçülen · EPDK API]
eskihisar 325 MERKEZEFENDİ/DENİZLİ
EPDK ID: #14785446 ·
WGS84: 37.81916, 29.12457 ·
Yeşil Enerji: HAYIR
Güzergâh / Koridor Konumu:
KORİDOR DIŞI (> 2,0 km)
En Yakın Aksa Mesafe: 89,82 km
İstasyon şehir içi / tali arter konumundadır. En yakın ana koridor olan D-300 / E96 (D-300 İzmir–Afyonkarahisar–Ankara Koridoru) aksına 89,82 km uzaklıktadır (Koridor eşiği: ≤ 2,0 km).
← Önceki DC İstasyon (Rota km): — (Koridor Dışı)
Sonraki DC İstasyon (Rota km) → — (Koridor Dışı)
1. Bugün Enerji
VERİ YOK
—
Seans verisi bulunmuyor
2. 7 Günlük Enerji
VERİ YOK
—
7G seans kaydı yok
3. 30 Günlük Enerji
VERİ YOK
—
30G seans kaydı yok
4. Aktif Şarj Süresi (30G)
SÜRE
—
Canlı: 0 · Model: 0
5. Ort. Seans Süresi
SÜRE
—
İlçe Kıyas:
%-100,0
6. Seans Başına Enerji
MODEL KATSAYISI
—
Tavan: 85 kWh · DC 0,65 | AC 0,80
7. Kapasite Kullanımı
DOLULUK
—
Toplam Soket: 4 adet
8. Kurulu Güç
ÖLÇÜLEN
284kW
Maks. Soket: 120 kW
9. 30G Tahmini Ciro
VERİ YOK
—
Seans verisi yok
10. Ort. Birim Tarife
ÖLÇÜLEN
₺14,90/kWh
Aralık: ₺10,90–₺14,90
İstasyondaki Cihazlar / Soketler (4 Soket) GÜÇ & TARİFE: ÖLÇÜLEN 30G kWh: TAHMİNİ
Merkezi EpdkSarjTrService::classifySocket() sınıflandırması ile soket gücü, segmenti ve kullanım oranı
| Soket Kodu | Konnektör / Segment | Cihaz Gücü [Ölçülen] | Tarife [Ölçülen] | Anlık Durum | 30G Satış | 30G Kullanım (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKT/25166 |
DC_CCS
DC Hızlı (61 - 120 kW)
|
120 kW | ₺14,90/kWh | MÜSAİT | — Veri yok |
%0,0
|
| SKT/25167 |
DC_CCS
DC Hızlı (61 - 120 kW)
|
120 kW | ₺14,90/kWh | MÜSAİT | — Veri yok |
%0,0
|
| SKT/25168 |
AC_TYPE2
AC Hızlı (12 - 22 kW)
|
22 kW | ₺10,90/kWh | MÜSAİT | — Veri yok |
%0,0
|
| SKT/25169 |
AC_TYPE2
AC Hızlı (12 - 22 kW)
|
22 kW | ₺10,90/kWh | MÜSAİT | — Veri yok |
%0,0
|
5 km Yarıçap Rakip Analizi (15 Yakın İstasyon) ÖLÇÜLEN KONUM
İstasyonun 5 km çevresindeki rakip şarj istasyonları (Yakınlaştırma: Ctrl/Cmd + Tekerlek)
| Mesafe | Yakın İstasyon | Operatör | Soket / Maks kW |
|---|---|---|---|
| 0,01 km | Togg Deneyim Merkezi Deniz... | Trugo | 2 soket · Güç bilinmiyor |
| 0,19 km | Batı Denizli - Volkswagen | D-Charge | 1 soket · 22 kW |
| 0,28 km | Batı Denizli - Cupra | D-Charge | 1 soket · Güç bilinmiyor |
| 0,76 km | Denizli Dedeman Otel | wat mobilite | 2 soket · Güç bilinmiyor |
| 0,77 km | Park Dedeman Denizli Hotel | zes | 2 soket · 22 kW |
| 1,89 km | Koçtaş Denizli | wat mobilite | 4 soket · 180 kW |
| 2,43 km | Arat Petrol, Denizli | eşarj | 2 soket · Güç bilinmiyor |
| 2,80 km | ATS Sevindik İş Merkezi, D... | eşarj | 2 soket · Güç bilinmiyor |
| 2,96 km | MYPOWER | MYPOWER | 2 soket · Güç bilinmiyor |
| 2,98 km | DENİZLİ CANER OTOMOTİV | VOLTRUN | 1 soket · Güç bilinmiyor |
| 3,00 km | Caner Otomotiv, Denizli | eşarj | 2 soket · 50 kW |
| 3,09 km | Pamukkale Belediyesi Aktep... | AOSTECHNOLOGY | 4 soket · Güç bilinmiyor |
| 3,10 km | Delka Otomotiv | wat mobilite | 2 soket · Güç bilinmiyor |
| 3,19 km | Shell Dokuz Kavaklar | Trugo | 4 soket · Güç bilinmiyor |
| 3,51 km | Hacıoğlu Otomotiv (Ford),... | eşarj | 2 soket · Güç bilinmiyor |
Günlük Enerji Satışı Zaman Serisi (30 Gün, DC/AC Yığılmış) + 7G Hareketli Ortalama TAHMİNİ
Bölge Ortalamasıyla Karşılaştırma BENCHMARK
Bu istasyon, MERKEZEFENDİ ilçe ortalamasının %100,0 altında
Soket Bazlı Şarj Timeline (Gantt)
Gerçek zaman ekseni (X = Saat/Tarih, Y = Soket, DC Amber / AC Petrol Yeşili)
24 Saatlik Kullanım Profili (DC + AC Yığılmış)
Günün saatlerine göre DC (Amber) ve AC (Petrol Yeşili) enerji dağılımı
Seans Süresi (dk) & kWh Histogramı
Şarj seanslarının süre dilimlerine göre frekans dağılımı
İstasyon Seans Geçmişi Tablosu (Son 100 Kayıt) CANLI KAYIT (0): ÖLÇÜLEN KALİBRE SERİ (0): MODEL TAHMİNİ
Ölçülen (canlı EPDK taraması) ve model tahmini (kalibre) seansları aşağıdan filtreleyebilirsiniz
| Başlangıç — Bitiş | Soket Kodu | Soket Gücü | Aktif Süre | Yük Faktörü | Teorik Tüketim | Hesaplanan Enerji (kWh) | Birim Fiyat | Hesaplanan Tutar (₺) | Veri Kaynağı / Niteliği |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bu istasyon için kayıtlı şarj seansı bulunmamaktadır (Veri yok). | |||||||||